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１９８１年登場。超高速運転を始めたフランス国鉄を代表する高速列車で、TGVとは、Train
a Grande Vitesse（超高速列車）の略称である。 開業当初は、「ＴＧＶ−ＰＳＥ」型車両がパリ南東線（パリ〜リヨン）を２７０ｋｍ／ｈで運転し、当時の世界最高速度だった。現在はフランス全域に多数の路線を擁し多数の在来線にも乗り入れ、１９９３年に登場した「ＴＧＶ−Ｒ」型車両などは３００ｋｍ／ｈで運転されている。 なお、ＴＧＶの軌間（ゲージ）は１４３５ｍｍ。これは、標準的な軌道幅であるため、電源方式さえクリア出来ればどこへでも乗り入れが可能。現在ＴＧＶはヨーロッパを代表する鉄道へと成長を遂げている。また、１９９８年にはオール２階建て車両「ＴＧＶデュープレックス」型も登場。２階にはバーやビュッフェもある。 SNCF：フランス国有鉄道 |
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「ＴＧＶデュープレックス」型
２階建て車両はこれまでのＴＧＶとは違い丸みを帯びた形になっている。１等車の座席は１＋２列でゆったりとしている。 |
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