山海道新聞

■火打形でﾜﾝﾗｳﾝﾄﾞをすませ､神戸は六甲ｱｲﾗﾝﾄﾞにある"g"に移動■"g"迄の移動距離は60km強､高速を使えば然程の移動ではありません■移動中､何気にGW前のｵｲﾙ交換を思いつき積算計を見ると50千km/年を越えているではないか■やばいｵｲﾙが粘土になっている?って言うか無交換で走り過ぎ■今思えば､若かりし頃中古の車を維持するのも大変でﾊﾟｰｸに通うにも高速なんて以ての外､おまけに下りときたらﾆｭｰﾄﾗﾙに入れて惰性で走ると言うｽｹｰﾄﾗｲﾌ■ﾊﾟｰｸ料金も20年前と然程変わった印象も無い事からすると■当時の少年達は､ほんと100%Skateboaderやったね■おっと歳を取ると昔が妙に懐かしくなって･･■さて本日は昼間に新"g"でｽｹｰﾄできる日です■BOWLを除いて他のｾｸｼｮﾝは開放されています■詳細の滑走ﾌｨｰﾙは都度ふれるとして､今回は簡単な紹介です■先ず全般に滑走面は全ｾｸｼｮﾝ上質なｽｹｰﾄﾗｲﾄ､もうこれだけで贅沢三昧な滑りを満喫できます■路面はｱｽﾌｧﾙﾄですがきめ細かくなったので思いのほかｽﾑｰｽﾞ■ﾌﾟｯｼｭしてもﾊﾟﾜｰﾛｽが極小で有り難いですね■ﾒｲﾝの13ftは全幅が狭くなったもののｽﾍﾟｯｸは十分､微妙に立ったﾊﾞｰﾁは抜けが良くなりました■ﾐﾆ･ｽﾄﾘｰﾄとﾒｲﾝ･ｽﾄﾘｰﾄは並列に配置され､これらがﾊﾟｰｸの主役かと言う位にﾃﾞｰﾝと構えています■対面迄の距離はかなり遠くなりﾌﾟｯｼｭが必要ですが豊富なｾｸｼｮﾝ郡は色んなﾗｲﾝを開拓できるでしょう■ﾐﾆﾐﾆ･ﾗﾝﾌﾟは横幅も広くなり､BMX･SKTの人気ｾｸｼｮﾝになっています■ﾐﾆは以前の物とほぼ同じｽﾍﾟｯｸで一寸ﾀｲﾄなｱｰﾙを売りにしています■期待のBOWLは6ft位の浅めのｽｸｴｱ･ﾀｲﾌﾟ､製作中でしたが､ｺｰﾅｰでｸﾞﾜﾝ･ｸﾞﾜﾝと踏んで加速しｸﾞﾙﾝ･ｸﾞﾙﾝを楽しめるﾊｽﾞ■とにかく満足感を味わえるﾊﾟｰｸである事は間違いなし!!(社)

	－skate clinic(基本)
	① 心身共にｳｫｰﾑｱｯﾌﾟし滑りましょう
	② 柔軟性の維持も大切なPointです
	③ 気温等の環境の変化に留意する
	④ ﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝの低い時は特に慎重に
	⑤ 滑走後のｸｰﾙﾀﾞｳﾝ･ｹｱも忘れずに
	⑥ 自己責任のもとで楽しみましょう
	⑦ ｱｰﾙの淵に素人を立たせない事
	－skate clinic(001)
■	ﾊﾞｰﾃｨｶﾙ･ｽｹｰﾄを安全に楽しむにはﾀﾞﾒｰｼﾞを小さくする受身も必要です
□	｢ﾆｰｽﾗｲﾄﾞ｣と言う方法があって、装着した膝ﾊﾟｯﾄﾞを用い､正座する様な姿勢で滑降りる形をｲﾒｰｼﾞしてください
□	ｱｰﾙに沿って､正しいﾆｰｽﾗｲﾄﾞができない場合は逆に危険をともないます
□	ｱｰﾙから離れ過ぎてﾆｰｽﾗｲﾄﾞを行うと､ｽﾗｲﾄﾞによる衝撃吸収ができずにﾎﾞﾄﾑに膝蹴りを入れる事になります
□	これを俗に｢ﾆｰｱﾀｯｸ｣と呼び、判断の遅れやｱｰﾙの小さなﾊﾞｰﾁにおいて発生しやすいので注意しましょう。
■	ﾀﾞﾒｰｼﾞを数値化(参考)すると､自身の重心(へその辺り)と目いっぱい縮んだ状態の差、だいたい40～60ｃｍの幅がｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの役割を果たしていると思ってください
□	ﾗﾝﾌﾟの高さを3mとし､まともにﾎﾞﾄﾑ落ちした時の衝撃は､3m÷0.5m＝6G(体重の6倍)になり骨折も有得ます
□	ﾉｰｾﾌﾃｨは危険回避の巾を狭めるだけでなく身体への負担も大きく､ｽｹｰﾄを長く楽しみたい中高齢者は常に安全/健康への配慮が必要不可欠です
■	このﾆｰｽﾗｲﾄﾞを使えるとｽｹｰﾄに関わるﾘｽｸの多くを回避する事が可能となるので是非ともﾏｽﾀｰしましょう
□	ただしﾆｰﾊﾟｯﾄﾞを非装着の時に無意識にﾆｰｽﾗｲﾄﾞするのが難点です

	APPENDIX : 4/5 古賀 skp