Driver's Seat
運転席です。
革シートです。
ブレーキをちょっと強く踏めば、滑る滑る・・・危険なシートです。
さて、手前に見えてる席の横に付いてるのが調整用レバーですね。
ま、滅多に使いません。そんなに位置をずらすこともないですし。
寝てみようかと思うときは、リヤの背もたれを倒してトランクから寝ると
１８０ｃｍを越える身長の小生でも足を伸ばして寝れちゃいますので、
そちらの方が楽なので・・・
ウッドハンドルは滑りますね。ちょっと危険かも。。。
以前のスカイラインからすればかなり径が大きくなりましたが、まあきびきびした
動作を期待しているわけでもないので。
最近ハンドルにモコモコしたのを付けている人が多いですが、そういうのは全く
興味長いので付けません。運転しやすいのだろうか・・・
Passenger's Seat
助手席側です。
奥様が運転されるときにのみ私は乗りますが、基本は奥様の専用席です。
今回買った、ターボ仕様の”プライムエディション”ですが、ノンターボとの
違いにあるのがこの助手席のパワーシートとシートヒーター。
私が探していたときには、ノンターボのプライムエディションが多かった。
だから
「別にノンターボでもええよなぁ・・・」、「ターボ付けると燃費悪いし、高いし・・・」
とも考えましたが、この機能を付けるためにわざわざターボ仕様にしたとか。
なんですが、購入当時は既に奥様が妊娠しており、クッションが欲しいと言うことで
でっかい”お尻”の下にはクッションが。ということで、奥様にはあまりシートヒーターの
機能があまり役に立っていない・・・夏になれば”超”熱い革シート故に、冬に。。。
グローブボックスって言うのでしょうか、車検証やらを入れる場所。
かなり狭いです。ほんとなんも入りません。
ＣＤを入れることもままならない・・・(T_T)
Rear Seat
リアシートです。
これも革なんで、ブレーキでツルツル滑ります。
急ブレーキを踏まなきゃええんですけど・・・
リアシートにもリクライニング機能があって、幾分倒せるようになっています。
しかし、座面が広いから足の入れる場所があまりないんですよね、このリア。
もうちょっと短くても良いような気がします。
私の運転シートポジションは結構前に行きますので、運転席側はそれなりに
運転シートとのクリアランスはあるんですが、助手席は奥様が下げてらっしゃるので
ほとんど足は入りません・・・
故に後ろに座る方には、運転席側から乗って頂く”社長席仕様”となっております。
あと、運転席の脇に見えてるのが、サイドエアバッグ。
安全性能を高めてくれていますが、これが膨らむことがないことを
切に願っております。安全運転、安全運転・・・と呪文を唱える様に運転してます。
Trunk
トランクルームからです。
どうやらいろいろ調べると、ステ吉は”Lクラスワゴン”と書かれている。
ということで？大きめなトランクなんだそうだ。
アコードワゴンや、レガシーよりも大きい。
と言われても、”ピン”とはこない。
セダンを買わず、１BOXを買わず、ワゴン車を買ったのは・・・
トランクを倒せば寝られるという点でしょうか？
もっとも、１BOXでも充分倒せるという話もありますが。。。
でもまぁスキーには行ける状況じゃないってことが判明しましたので、
何でも良かったような。
まぁセダンとの違いで楽しめれば良いかなぁと。
現在何も入っていませんので、空っぽです。
物置としても使えるかなぁと。