Light up bowl
f/s carve "DEVO"
High speed carve "Konishi"
Long distance 5-0 "Hukushima"
  
−skate clinic(基本)
�@ 心身共にウォームアップし滑りましょう
�A 柔軟性の維持も大切なPointです
�B 気温等の環境の変化に留意する
�C モチベーションの低い時は特に慎重に
�D 滑走後のクールダウン・ケアも忘れずに
�E 自己責任のもとで楽しみましょう
�F アールの淵に素人を立たせない事
−skate clinic(001)
■ バーティカル・スケートを安全に楽しむには ダメージを小さくする受身も必要です
□ 「ニースライド」と言う方法があって、装着した膝パッド を用い、正座する様な姿勢で滑降りる形をイメージ してください
□ アールに沿って、正しいニースライドができない場合は逆に危険をともないます
□ アールから離れ過ぎてニースライドを行うと、スライドによる衝撃吸収ができずにボトムに膝蹴りを入れる事になります
□ これを俗に「ニーアタック」と呼び、判断の遅れやアールの小さなバーチにおいて発生しやすいので注意しましょう。
■ ダメージを数値化(参考)すると、自身の重心(へその辺り)と目いっぱい縮んだ状態の差、だいたい40〜60cmの幅がサスペンション の役割を果たしていると思ってください
□ ランプの高さを3mとし、まともにボトム落ちした時の衝撃は、3m÷0.5m=6G(体重の6倍)になり骨折も有得ます
□ ノーセフティは危険回避の巾を狭めるだけでなく身体への負担も大きく、スケートを長く楽しみたい中高齢者は常に安全/健康への配慮が必要不可欠です
■ このニースライドを使えるとスケートに関わるリスクの多くを回避する事が可能となるので是非ともマスターしましょう
□ ただしニーパッドを非装着の時に無意識にニースライドするのが難点です
APPENDIX : The Bus
■8/9(月)から吉川・AXIS・白畑・FELEMそして8/11(水)の安中とパークを巡ってきました■8/12(木)ツアー最終日は帰阪途中に京都は火打形に立ち寄りBOWL三昧の締括り■急遽雑用が発生した社の都合で安中セッションの後、夜を徹して一気に帰阪、深夜に到着■DEVO君に夕方、火打形で再集合する事で一時プレ解散するのでした■日中はそれぞれ用事や休養し現地に戻ったのが夕方5時過ぎ■夕方と言っても西日が眩しい位で気温も楽勝30度以上をキープしています■パークにいるスケーターも暑さのせいか疎らです■早速流し始める2人ですが第一声は"滑らか"です■昨日の安中と比較して表現すると■年代物の安中は社が"偉丈夫BOWL"と称するだけあり武骨の極みに対して■火打形は出来たてでコンクリも面ツルに加えてリップも薄くてしなやかな"美人形BOWL"と言ったところでしょうか■ただし共にコンクリートである事に間違いないし女性を怒らすと手強いのであしからず■ローカル達のスケートは画像からは見てとれませんがカーヴィングの速さは相当な水準に達しています■関東でも感じましたがスケートのパラダイムが高速で"走る"、"流す"と言った領域を表現できるスケーターが思った以上にいたので喜ばしく思いました■DEVO君もF/Sのターンにカーヴを盛り込んで最終セッションです■この4日間のツアーでは、初めてのパークやセクションをスケートし■先ずセクションにやられ、ローカルにもやられ■自分の納得できる滑りができず落ち込んだりもしたと思います■そう言った中にも新しい発見があったり、新たなスケーターとの出会いも有ったと思います■トータルで振りかえった時、更にスケートが楽しくなってきた事を語り合いながら4日間の"夏の旅"を終えるのでした■皆さんも機会があれば、行った事のないパークやセクションに行ってみましょう■更にグローバルにトライするも良し!■また身近な何時も通っているパークやセクションでも時間を変えて行って見てはいかがですか?■ちょっとした新たな発見があるかもしれませんヨ。(社)
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山海道新聞
タイトル
2004. 8. 12(thu)
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