5/16（日）

オニューのサブフレーム

午前10時：

　開会式。名古屋も西宮も雨が降ったけど、コッチは晴れている！（雲は多いが。）出場チームは50チームくらいか？鈴鹿でおなじみのT-Ark さんや FireBallさんも見かけた。

午前10時30分：

　今から午前第１ヒート前の練習走行。すでにウチのエースはテンション高い。「アドレナリン、どっぱどぱ」だって。すでに勘違いは始まっているのだ。この勘違いはやはり伝染するんですねー。（エコノパワーは燃費を競うレースなんですよねえ。）

　ところでフロントタイヤ。24インチの予定を変更して、ミシュラン20インチでいくことに。これはドライバーのたっての希望である。（チーム記録を何が何でも更新するつもりらしい。そうすると、ますますサブドライバー中島の立場が無くなる・・・(^o^)ハッハッハッ）

　でも、取り付け部分が折れたらどうするんでしょ？ま、ええんとちゃうの？鈴鹿とちゃうし。

さ、行ってこーーーい。

午前11時：SV-11クラッシュ！！　(-_-)

　午前第１ヒート前の練習走行。

「バキッ」やっぱりフロント取り付け部分が折れた。それも１周目である。ありゃりゃ。ドライバーにケガはなし。低速ゆえ、マシンのダメージもないようである。鈴鹿の１コーナーだとシャレにならんだろうなあ。

呆然とするエースドライバー

　折れたステー＆ホイール

市川「おー、やっぱ折れよったあ」

　すぐさま24インチに交換して再スタート。

何事もなかったかのように再スタートするＳＶ-11。タイヤがでかいゾ。

（筆者注：このヒトたちの精神構造はどうなってるんでしょ？）

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第１ヒートスタート！「じゃくりん、行きまーす！！」

第１ヒート無事完走。あとは記録発表待ち。さ、昼メシだああ。

　

午後１時：第１ヒート結果発表

午前第１ヒートの結果。

244km/L！！これは何とチーム新記録である。　＼(^o^)／
（え？レベル低いって？ま、ま、気にしない、気にしない。チーム記録を見る）

　
　

午後は、カウル付き。よそ行き仕様ルンルン�｡�｡
でも、やっぱりリアのアンダーカウルは無い（そのワケはコチラ）

午後２時：第２ヒート

ロータス79の頃ののアンドレッティ＆チャップマンみたい。（意味不明）

いざ、スタート！

で、オフィシャルの人が燃料をトップアップするんだけれど、何と注射器の針がタンクの中へポチャン。

　げげ！取れん。で、燃料タンクごと交換。。。

さらにエンスト(+_+)

皆様ご迷惑おかけしました。m(__)m ペコリ

　

不吉な予感を振り払いつつスタート。

「風になるの！！」by じゃくりん（意味不明）
でも、やっぱりリアのアンダーカウルは無い（そのワケはコチラ）

無事完走。ゴーーール。

　

え？第２ヒートの記録？道路の渋滞がヤダから速攻で帰るのだあ。

　

さ、帰るどー。

「お疲れー」（この言葉の意味はコチラ）

　　

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写真をいっぱい使ったら重ーくなってしまいました。スミマセン。